Уважаемые капитаны, моряки и посетители captains.lv! Ниже вы можете оставить ваши мнения и пожелания о сайте, вопросы к создателям проекта и просто интересные морские истории и капитанские байки. Также тут есть уникальная возможность пообщаться с другими посетителями нашего сайта, обменяться опытом, мнениями и контактами. Пишите нам, будем рады всем!
КАПИТАНЫ И СУДА ЛАТВИЙСКОГО ФЛОТА
авторский сайт капитана Георгия Самсонова
Да, но данных о Тюнине Михаиле Анатольевиче, как капитане нет. Ведь сайт о капитанах и судах .Латвийского флота .
Прошу учесть это.
Здравствуйте! Во-первых, благодарю за ваш труд! Надеюсь, через ваш сайт я смогу найти хоть какую-нибудь информацию о дедушке моего сына (по отцу). Известно лишь, что он служил в рижском пароходстве на китобойном судне и его смыло волной в 1967 (осень/зима) или в 1968 году. А так же имя — Петерс. Ни фамилии, ни должности… Буду Вам очень признательна за любую информацию. В сети ничего не нашла((.
Последнее судно построенное и сданное в эксплуатацию для ЛМП, назвали в честь Юриса Авота, а следующее, строещееся, готовились назвать в честь моего Деда, Лужина Павла Ивановича, но с переменой власти в 1991 году, даже информации нет, какова судбба этого судна!!!! Если кто знает, то напишите!
Здравия всем желаю, но обращаюсь к Павлу
Судьбе было так угодно, что я командовал ро-ро Maximahaven с весны по осень 2006 года.
Ro-Ro Maximahaven 8548 GRT 1400 lm 4487 KW Panama Flag /Van-Uden Ro-Ro/ Esman/ Master 19.04.06/10.09.06
Это бывший «Михаил Фрунзе», однотипный с «Юрий Авот», и только на нём сохранилась тогда библиотека с чертежами и построечными данными всех этих судов. Суда очень мореходные из-за гармоничных размеров плюс успокоитель качки (2 танка), плюс определитель качки (в рубке) Я до последнего боролся за эти и другие его изюминки, за что и был списан суперинтендантом, бывшим баталером с голландских обслуживающих судов. Потом и его выгнали с Van-Uden Ro-Ro без права приходить на эти суда даже в гости. Van-Uden Ro-Ro быстро разобралось и скупило всю серию себе. На 2006 год не сдавались только эстонцы и не продали один из них. На этот ро-ро натравливали инспекции в каждом европейском порту. Чем всё кончилось я не знаю.
Связаться со мной легко: https://infourok.ru/user/Tunin-Mihail-Anatolevich/material
П.С. Отдельная благодарность Капитану Самсонову — создателю этого сайта, что такие встречи стали возможны. Редакция «Маяк» уже увековечила некоторые Имена в интернете, а то люди, как и не жили – молчит поисковик. В планах статья про Капитана наставника Каретникова В.Ф. и других Маяках прошедшего и этого веков. Ведь Маяки не только указывают дорогу, но и служат памятниками ушедшим мореходам.
В 1946 году Павел Иванович Лужин был направлен в Латвийское морское пароходство, в котором проработал почти 30 лет. За это время командовал только двумя пароходами: «Сигулда» и «Балашов».
Указом Президиума Верховного Совета СССР от 9 августа 1963 года за выдающиеся успехи, достигнутые в деле развития морского транспорта, Павлу Ивановичу Лужину присвоено звание Героя Социалистического Труда с вручением ордена Ленина и золотой медали «Серп и молот».
В 1974 году перешёл на преподавательскую работу в Рижскую мореходную школу. В 1976 году вышел на пенсию.
Жил в столице Латвии городе Риге. Скончался 24 мая 1989 года на 81-м году жизни. Похоронен в Риге.
Награждён двумя орденами Ленина, орденами Трудового Красного Знамени, Красной Звезды, «Знак Почёта», медалями.
Дядя актрисы Ларисы Лужиной[1].
Сказано — сделано. Отправил на публикацию материал:
Морской Словарь Значений. Часть 1Т-3е-05.
Редакция Маяк.
Слова и выражения, их объяснение.
— Баррель. Почему нефть считают баррелями? Корпус в виде бочки – бочкоподобный/бочкообразный.
— Громоотводы и градоотводы.
— Знак Капитана.
— Зодчество. 3 Отчества. 30 Чи сотворить. Чистота. Очищение.
— Имя должно быть Чистым во всех смыслах.
— Морские Законы Движения. Исследования.
— Обучение во сне.
— Очевидное, очи, очаг.
— Присесть на дорожку. В ногах Правды нет.
— Ходоки-мореходы. Скороходы. Странники. Легкоступы. Стояки. Путники. Старцы.
Посвящается светлой памяти Капитана-наставника Каретникова Владимира Федоровича и Капитана Лужина Павла Ивановича.
С уважением.
Не всё так просто. Материал не опубликовали:
№ 43
Материал ещё не был оценён:
Морской Словарь Значений. Часть 1Т-3е-05. Редакция Маяк. Слова и выражения, их объяснение. -Баррель. Почему нефть считают баррелями? — Громоотводы и градоотводы. — Знак Капитана. — Зодчество.
Сертификат:
Материал удален
Рецензия:
заказ недоступен
Замечания:
У материала отсутствует класс, учебник.
Смотреть причину отклонения сертификата/рецензии:
Материал содержит недопустимую к публикации информацию.
Добрый вечер. В 60годах на судне»Грибоедов» был капитан, Владимир Доенин.
ДОБРЫЙ ДЕНЬ. Я СМОТРЕЛА С КАКИМИ КАПИТАНАМИ РАБОТАЛА И НАШЛА ОШИБКУ НАСЧЕТ КАПИТАНА БРАТЯГА ЯНИС ,НО ТАМ НАПИСАНО ИМЯ ЮРИС И НЕПРАВИЛЬНО ГОД РОЖДЕНИЯ НЕ 1942 г,а 1947г.
Уважаемый Георгий подскажите пожалуйста адрес архива мореплаванья в Риге. Спасибо
С уважением к Вам Ира.Сожалею, но адреса нет,нет и сайта, он только готовится.Попробуйте сами по Гуглу.
Жив ли капитан Меркурьев Владимир, т/к Таганрог ,
вместе работали.
Очевидно, жив ! Надеюсь, так как он намного моложе. С уважение к Вам,Георгий.
RE:Общение | КАПИТАНЫ И СУДА ЛАТВИЙСКОГО ФЛОТА Валок Borgault Асино
Всех с Новым годом и Рождеством! Самые добрые пожелания для всех мореплавателей и кто связан с морской профессией.
Interesting design.
So, this website very nice, I LLLiked it! 🙂
P.S. I recommend for you the «XRumer 16.0» program for effective promotion.
It’s a best SEO and SMM software for today.
Your read it — then it works! 😉
Hello! My name is MaryMarkova, our compane need to advertise on your website. What is your prices? Thank you. Best regards, Mary.
Спасибо за сайт.
Спасибо, Добрых дел Вам в 2017. Георгий
Спасибо за сайт!
4to za novosti po6li? U vas sait na morskuju temu ili pro sport???
Наталия, спасибо за напоминание о сайте.Всего Вам доброго по жизни,Просматривайте его ,может и понравится. Георгий, Счастья в 2017.